Informatie:
Porsche 956 KH Team member 2009- De Porsche 956 en later 962 modellen zouden kunnen worden gemonteerd met twee verschillende achtervleugels: "low downforce", meestal gebruikt in Le Mans, waar circuits vereist een zeer lage luchtweerstand ten koste van de downforce, en "high downforce", voor twister circuits. In Juli 1984, Richard LIoyd racing introduceert een nieuw front aerofoil die zou onderstuur verminderen.
Specificaties:
Artikel nr: CA09c
Gewicht: 74gr
Motor opstelling: Inline
Motor: Short can 21.5K
Tandwiel verhouding: 9/28
Voorwiel: 15.8x8.2 mm
Achterwiel: 15.8x8.2 mm
De Porsche 956 KH: European Endurance, Championship 2008, Team Member